اخرین آپدیت در آبان 27, 1404 توسط حمید رضا گیلانی
معاون وزیر امور خارجه کشور با تأکید بر اهمیت استراتژیک توسعه بنادر و تقویت زیرساختهای لجستیکی در منطقه خزر، اظهار داشت که این اقدامات سهم بسزایی در ارتقای جایگاه این حوزه در تجارت جهانی ایفا خواهد کرد. این اظهارات نشاندهنده یک رویکرد فعالانه و آیندهنگرانه برای بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتهای دریای خزر در مسیرهای ترانزیتی بینالمللی است.

اهمیت استراتژیک بنادر خزر در کریدورهای بینالمللی
دریای خزر، به عنوان بزرگترین پهنه آبی محصور جهان، از دیرباز نقش کلیدی در ارتباطات تجاری و فرهنگی میان شرق و غرب و شمال و جنوب ایفا کرده است. در دوران معاصر، با احیای کریدورهای ترانزیتی نظیر کریدور شمال-جنوب (INSTC)، اهمیت بنادر خزر دوچندان شده است. این بنادر نه تنها دروازهای برای تجارت ایران با کشورهای حاشیه خزر نظیر روسیه، آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان محسوب میشوند، بلکه پل ارتباطی حیاتی برای دسترسی کشورهای آسیای میانه به آبهای آزاد و بازارهای جهانی نیز هستند. توسعه این بنادر، به معنای کوتاهتر شدن مسیرهای ترانزیتی، کاهش هزینهها و افزایش سرعت مبادلات کالا است که همگی به نفع اقتصادهای منطقهای و بینالمللی خواهد بود.
تقویت زیرساختهای لجستیکی و نقش آن در توسعه بنادر خزر
توسعه تنها به معنای ساخت اسکلههای بیشتر نیست؛ بلکه یک رویکرد جامع شامل بهبود و گسترش تمامی زیرساختهای مرتبط با حملونقل و لجستیک را در بر میگیرد. معاون وزیر امور خارجه با اشاره به این موضوع، بر لزوم سرمایهگذاری در حوزههایی نظیر:
تجهیزات تخلیه و بارگیری مدرن: افزایش ظرفیت و سرعت عملیات بندری.
سیستمهای انبارداری پیشرفته: بهینهسازی فرآیند نگهداری و توزیع کالا.
اتصالات ریلی و جادهای: ایجاد شبکههای حملونقل یکپارچه و کارآمد برای انتقال کالا از مبدأ به مقصد.
این اقدامات به صورت مستقیم بر بهرهوری بنادر خزر تأثیر گذاشته و آنها را به مراکز لجستیکی قدرتمند در منطقه تبدیل خواهد کرد. یک شبکه لجستیکی قوی، امکان مدیریت حجم بیشتری از کالا را فراهم آورده و جذابیت منطقه را برای سرمایهگذاران و شرکتهای حملونقل بینالمللی افزایش میدهد.
افزایش سهم خزر در تجارت جهانی؛ فرصتهای پیشرو
بیان این نکته که توسعه بنادر خزر سهم منطقه را در تجارت جهانی افزایش میدهد، چشماندازی روشن از ظرفیتهای بالقوه اقتصادی این حوزه ارائه میدهد. در شرایطی که زنجیرههای تأمین جهانی به دنبال مسیرهای جایگزین و متنوعتر هستند، دریای خزر میتواند به گزینهای رقابتی و جذاب تبدیل شود. این فرصتها شامل موارد زیر است:
تنوعبخشی به مسیرهای ترانزیتی: کاهش اتکا به مسیرهای سنتی و پرهزینه.
افزایش صادرات و واردات: تقویت بنیه اقتصادی کشورهای منطقه از طریق تسهیل مبادلات تجاری.
ایجاد اشتغال و توسعه منطقهای: سرمایهگذاری در بنادر و زیرساختها منجر به رونق اقتصادی و اجتماعی میشود.
جذب سرمایهگذاری خارجی: بنادر توسعهیافته با زیرساختهای قوی، مقصدی جذاب برای سرمایههای بینالمللی هستند.
این تحولات نه تنها به نفع کشورهای حاشیه خزر، بلکه برای سایر بازیگران تجارت جهانی نیز حائز اهمیت است که به دنبال افزایش کارایی و کاهش مخاطرات در مسیرهای لجستیکی خود هستند.
چالشها و چشمانداز آینده توسعه بنادر خزر
با وجود چشماندازهای مثبت، توسعه بنادر خزر با چالشهایی نیز مواجه است که نیازمند همکاریهای منطقهای و بینالمللی است. مسائلی نظیر هماهنگیهای گمرکی و قوانین ترانزیتی میان کشورهای ساحلی، رعایت ملاحظات زیستمحیطی حساس دریای خزر و تأمین سرمایهگذاریهای کلان، از جمله موانع پیشرو هستند. با این حال، اراده سیاسی و همکاریهای دوجانبه و چندجانبه میتواند این چالشها را به فرصت تبدیل کرده و آیندهای روشن برای این منطقه استراتژیک رقم بزند. تعهد ایران به توسعه این زیرساختها، گامی مهم در جهت تحقق این چشمانداز و تقویت نقش منطقهای و بینالمللی کشور در معادلات تجاری و اقتصادی است.
مطالب مرتبط
- صالحیامیری: ظرفیتهای بیشمار دریا ستون فقرات سیاستگذاری اقتصادی و فرهنگی کشور است
- گیلان با رشد ۴۰ درصدی صید ماهیان استخوانی، در احیای ذخایر آبزی کشور پیشتاز شد
- تاکید مدیرعامل بانک مسکن بر جایگاه بیهمتای رسانهها در ترویج امید و شفافیت اجتماعی
- بانوان صادرکننده گیلان از باغ تا بازار جهانی نقشآفرینی میکنند
من حمید رضا گیلانی هستم . عاشق گیلان و عاشق خبر . بیش از 19 سال سابقه کار خبرنگاری دارم .